• 1

  งานกลึงภายนอก
• 2

  งานกลึงปาดหน้า
• 3

  งานกลึงภายใน
• 4

  งานคว้านและงานลบมุม
• 5

  งานกลึงภายในจากด้านหลัง
• 6

  งานกลึงผิวภายในแบบหยาบจากด้านหลัง
• 7

  งานกลึงผิวภายในแบบละเอียด
• 8

  งานกัดภายใน
• 9

  งานเจาะ
• 10

  งานเจาะคว้าน
• 11

  งานเจาะหน้าแปลน
• 12

  งานต๊าป

ตัวเรือนที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปทำมาจากโมดูล่าร์เหล็กหล่อทรงกลมในกรณีที่เปลี่ยนถ่ายเฟืองเกียร์ที่แตกต่างกัน ความแตกต่างนั้นคือระบบส่งกำลังของล้อเฟืองที่ส่งแรงบิดของเครื่องยนต์และแยกออกระหว่างล้อซึ่งทำให้แต่ละล้อหมุนด้วยความที่แตกต่างกันในขณะที่รถเลี้ยว ตัวเรือนที่แตกต่าง รองรับความต้องการในการตัดเฉือนที่ท้าทายและผสมผสานทั้งเครื่องจักรกลทั่วไปและแบบกำหนดเอง